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您的位置:首頁  -  產(chǎn)品中心  -    -  電池隔爆試驗箱  -  THB-408PF-D易燃檢測隔爆型恒溫穩(wěn)定試驗箱廠商

易燃檢測隔爆型恒溫穩(wěn)定試驗箱廠商

易燃檢測隔爆型恒溫穩(wěn)定試驗箱廠商適用于航空航天產(chǎn)品、信息電子儀器儀表、材料、電工、電子產(chǎn)品、各種電子元器件在溫度快速轉(zhuǎn)變的情況下檢驗產(chǎn)品的各項性能指標(biāo)。

  • 產(chǎn)品型號:THB-408PF-D
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-08-09
  • 訪  問  量:389
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聯(lián)系電話:0769-81085066

產(chǎn)品詳情
品牌廣皓天溫度范圍-40℃~150℃
溫度波動范圍±0.3℃溫度均勻性±1.0℃
外殼材料?防銹處理冷軋鋼板噴涂內(nèi)箱?304不銹鋼
絕緣材料?硬質(zhì)聚氨酩泡沫塑料制冷方式機(jī)械式雙級壓縮制冷方式
制冷劑法國泰康

易燃檢測隔爆型恒溫穩(wěn)定試驗箱廠商



1.本產(chǎn)品適用于國防工業(yè),自動化零組件,汽車零組件,電子電器儀表零組件,電工產(chǎn)品,五金塑膠及相關(guān)產(chǎn)品在周圍大氣環(huán)境溫度急劇變化條件下的適應(yīng)性試驗及應(yīng)力篩選試驗。

2.便對試品在擬定條件下的性能作出分析及評估。

易燃檢測隔爆型恒溫穩(wěn)定試驗箱廠商


產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):

產(chǎn)品具有較寬的溫度控制范圍,其性能指標(biāo)均達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)GB10592-89高低溫試驗箱技術(shù)條件,適用于按GB2423.1、GB2423.2《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 試驗A:低溫試驗方法,試驗B:高溫試驗方法》對產(chǎn)品進(jìn)行低溫、高溫試驗及恒定溫?zé)嵩囼?。產(chǎn)品符合GB2423.1、GB2423.2、GJB150.3、GJB150.4、IEC、MIL標(biāo)準(zhǔn)。



1.系統(tǒng)理念:此類實驗室均采用業(yè)界的溫度平衡技術(shù)(制冷不加熱),通過能量調(diào)節(jié)技術(shù)在降溫及低溫平衡時不需要另外啟動加熱來平衡控溫。能量調(diào)節(jié)技術(shù)即PID控制調(diào)節(jié)制冷劑流量,通過調(diào)節(jié)控制單位時間內(nèi)進(jìn)入蒸發(fā)器制冷劑的質(zhì)量,來達(dá)到控制制冷功率,從而控制試驗室的溫度。

2.相對以前“平衡控溫方式"即邊加熱邊制冷的方法,能耗非常大。而運用此技術(shù)可在大限度上降低客戶的運營成本和延長壓縮機(jī)的壽命,可在產(chǎn)品壽命周期內(nèi)可為用戶節(jié)約一筆不小的電費開支(因客戶實際使用頻率高低而已)

3.制冷硬件:采用“泰康"全封閉壓縮機(jī)組成制冷循環(huán)系統(tǒng)。

4.制冷劑:采用環(huán)保制冷劑R404a,R23。

5.制冷蒸發(fā)器:采用波紋翅片制冷蒸發(fā)器,位于試驗箱一端的風(fēng)道夾層內(nèi),由鼓風(fēng)電機(jī)強(qiáng)制通風(fēng),快速換熱。

6.輔助件:本試驗箱制冷系統(tǒng)中其他輔助件,如電磁閥、過濾器等我公司也采用進(jìn)口件;如采用意大利CAS的電磁閥、旁通閥、截止閥等,其它配件也均選用國內(nèi)制冷配件。

7.低溫管路:低溫管路采用優(yōu)質(zhì)無氧銅管、充氮焊接(傳統(tǒng)方式采用普通銅管,直接焊接方式,易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物,造成制冷系統(tǒng)堵塞,使試驗箱不降溫或降溫慢)

8.在制冷系統(tǒng)底部設(shè)有凝結(jié)水接水盤,并排出箱外。

9.減振:采用壓縮機(jī)膠墊或彈簧減振措施;制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管的變型,從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。

10.降噪:采用波浪狀的特種消音海綿吸音。


易燃檢測隔爆型恒溫穩(wěn)定試驗箱廠商


易燃檢測隔爆型恒溫穩(wěn)定試驗箱廠商




易燃檢測隔爆型恒溫穩(wěn)定試驗箱廠商

滿足測試標(biāo)準(zhǔn):

GBT2423.1-2008 試驗A:低溫試驗方法;

GB/T 2423.2-2008 試驗B:高溫試驗方法;

GJB 150.3-2006; IEC68-2-1 試驗A:寒冷;

GB 11158《高溫試驗箱技術(shù)條件》;

GB/T31485-2015電動汽車用動力蓄電池安全試驗方法。




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